必威据表媒报道，欧盟近期草拟的一份陈说称，欧盟高度依赖中国出产的锂电池和燃料电池，应接纳“强有力办法”，裁汰“过分依赖中国的危机”。犹如云云提及裁汰或开脱对华依赖的话题，这段年光被欧盟少许人屡屡提及。这种概念是对中国成长以及中欧合营性子的误判，也反应出欧盟关于本身经济构造性题目标心焦。

　　中欧是伙伴而不是敌手，两边经济干系亲密，有很强的互补性，中欧合营庞大于竞赛。过去数十年，经贸合营成为中欧闭联的“压舱石”，两边正在自正在怒放、互相原宥、互相合营的经过中实行了互惠共赢。然则近年来，欧洲正在对华闭联方面映现了不少政事化、认识样子化、泛和平化的杂音。倘使任由云云的杂音搅扰中欧合营，任由个体政客出于政事目标对经贸合营人工设限，将影响环球物业链供应链安静，损害中欧两边优点，也不适应两边企业愿望。德国梅赛德斯-驰骋集团股份公司董事会主席康林松日前正在领受媒体采访时表现，他不认同与中国“脱钩”，由于这将对良性竞赛和环球汽车供应链组成危机必威。市集应当保留怒放，由于怒放市集是伸长的动力，也是成立资产的动力。

　　欧盟映现的爱惜主义论调，也凸显关于工业空心化等欧洲经济构造性题目标心焦。这种心态齐全可能懂得，然而，少许欧盟官员把题目归因于中国，较着是找错了靶子。

　　不断意见敬重市集顺序，无论是欧洲企业来华投资，如故中国企业赴欧投资，只消适应两边执法律例，都予以推动和赞成。本年7月份，人人汽车以约7亿美元收购幼鹏汽车约4.99%的股权，两边宗旨面向中国的中型车市集，合伙开拓两款人人汽车品牌的电动车型。克日，中国动力电池企业国轩高科正在其位于德国哥廷根市的工场正式下线第一款当地产电池产物。该公司表现，希望改日与欧洲企业强化合营，合伙鞭策新能源汽车物业成长。这些合营都将让欧洲企业明显受益，鞭策欧洲经济成长。

　　实情上共赢，惹起欧洲经济构造性题目标真正表因，刚巧是其“亲密盟友”美国。好比，美国客岁出台的《通胀裁减法案》，打着重整美国成立业和加大可再生能源技巧扩充的旗子，裹挟大方灰色条件，予以企业高额补贴和税款减免共赢。该法案的推出使得不少欧洲企业将投资宗旨转向了美国，欧洲经济空心化形象愈发主要。美国通过高额补贴挖欧洲墙脚的做法，欧盟方面也深感不满。必威中欧应对峙对话协作互惠共赢