必威截至6月3日，中老铁途开明运营满18个月，透露客货两旺态势，累计发送乘客1640万人次、货色2100万吨，平安运输维系安祥，黄金运输通道用意日益凸显，为便当两国群多出行、促使营业往复阐扬了踊跃用意共赢，也为国度共享互联互通带来新机会。

　　老挝是支撑“一带一块”建议的踊跃伙伴，也是中国的紧要内陆邻国。23.6万平方公里的老挝疆域，地舆位子紧要。个中，80%的疆域为山地和高原，具有丰裕的矿产资源共赢，但受造于地形原故和生长程度，境内交通极不顺畅，急急限造了该国的生长。正在中老铁途通车以前，老挝境内具有的扫数铁途里程仅为3.5公里，且措施老旧。

　　为了帮帮老挝管理铁途掉队近况，中老两国踊跃展开经贸团结。2021年12月3日共赢，两国开明运营首各国际货运列车，正在中国和东盟间构修起一条便捷的物畅通道，运输年光大幅压缩，物流本钱明显低重。东盟区域的农产物橡胶、钾肥共赢、铁矿石等货色通过该线运往中国，而中国的通讯开发、日用百货、鲜花蔬菜、饲料等货色也经此运抵老挝万象，再转运至泰国、柬埔寨等。正在两国踊跃团结下，客运方面也告竣了共赢的好现象。希罕是2023年4月13日，中老铁途昆明南站、万象站双向对修国际乘客列车，昆明至万象告竣当日通畅。

　　掀开东南亚舆图共赢，中老铁途由北向南，开启了毗邻国内市集和南亚东南亚的经济通道必威，不只帮帮老挝破解陆锁国逆境，还正在中南半岛内陆掀开了一条辐射缅甸、泰国、马来西亚等国的生长团结道途，对中国—东盟自正在营业区、大湄公河次区域经济团结爆发踊跃影响。

　　行为高质料共修“一带一块”的象征性工程，中老铁途将为进一步巩固中国与东盟的经济联络供给新动能，为天下经济发开展辟新空间。必威中老铁道通顺两国互利共赢兴盛道