必威本次论坛以“航空要道联通亚欧，绽放合营互利共赢”为重心，与会嘉宾环绕这一重心深化研讨换取。

　　嘉宾的致辞、核心演讲聚焦提拔新疆航空要道环球资源因素集聚才干和绽放才干，把乌鲁木齐机场打酿成为中国西部区域向西绽放的国际航空要道和航空货运行运核心，更好将新疆区位上风转化为绽放上风。一系列新的主张、求实的创议，描述出空阔的起色远景。现将精美谈话摘登，以飨读者。

　　新疆地处亚欧大陆本地，区位特性与民航对比上风显现高度的特质契合，谱写富民兴疆新篇章与促进民航强国成立显现高度的策略契合。新疆起色民航业得天独厚，正当那时。民航局聚焦新疆丝绸之道经济带中心区、向西绽放的桥头堡和亚欧黄金通道的策略定位，举全行业之力，饱舞新疆民航高质料起色。咱们对促进新疆民航高质料起色提出四点创议。

　　二是增强体例策动，兼顾促进新疆民航巨大项目成立。显着乌鲁木齐国际航空要道成立、新疆“干支通，全网联”航路搜集构修和机场基本步骤成立三个主攻对象，加快变成以乌鲁木齐国际航空要道为中心、区域要道为骨干、其他支线机场和通用机场为紧要填充的机场体例和“疆内成网、东西成扇、干支纠合、客货并举、连绵亚欧”的航路搜集体例，力求到“十四五”末新疆民航起色再上新台阶。

　　三是容身高质料起色，饱舞新疆民航不绝提质增效。深切会意民航高质料起色的内在，高效兼顾行业起色与安好，满盈表示立异、谐和、绿色、绽放、共享新起色理念，更好分身行业量的合理增进和质的有用提拔，从效力提拔航空公司中转功用、机场和空管运转功用、民航与其他交通体例的协同功用入手，调动行业各运转主体走提质增效的新门道。

　　而今，南航已起色成为正在环球拥有肯定影响力的大型航空运输企业，乘客运输量占中国民航的四分之一旁边，各项效劳目标居国内航空公司前哨。行为新疆区域最大的主基地航空公司，南航高度珍重新疆墟市，加大运力加入、完满航路搜集，不绝提拔乌鲁木齐要道的辐射力、影响力。

　　一是打造“疆内成网、东西成扇”的航路搜集。本年以后，南航正在新疆加入运力近100架，通航点91个，施行国内航路条。下一步，南航设计正在乌鲁木齐加入运力115架，提拔疆内搜集笼罩广度和密度，加强东线要点墟市组织，打造北上广深蓉速线，降低中西亚、南亚墟市搜集笼罩度，慢慢变成国内与中西亚、南亚之间贯串的航班波。

　　二是加快成立货运要道。南航将新疆墟市行为货运物流要紧深耕墟市之一必威，修成以乌鲁木齐为要道，向东连绵国内紧要都市，向西连绵中西亚、中东的航空物流搜集，使乌鲁木齐成为疆内和东线货色领悟的紧要中转点。下一步，咱们将合时投放全货机运力，成立联通欧洲、中西亚、中东的航路年正在新疆的航空货运模糊量抵达10万吨。

　　第一，构修“一带一同”国际派别要道拥有紧要旨趣。正在乌鲁木齐构开国际航空要道，有利于提拔乌鲁木齐和其他都市群之间的互联互通，有利于提拔西部与国内其他区域的互联互通，有利于中国与宇宙的互联互通，从而更好地提拔区域资源因素集会性和畅通性，提拔经贸合营程度，统统升级“空中丝绸之道”。

　　第二，把乌鲁木齐打酿成面向中亚、西亚区域的国际派别航空要道拥有特殊上风。首届中国—中亚峰会为深化中国—中亚联系供给了新动力，为启发中亚民航墟市带来了新时机，乌鲁木齐国际航空要道成立迎来了紧要的策略时机期。乌鲁木齐是连绵中亚、西亚、欧洲的紧要中转站，正在“一带一同”空中走廊中的区位上风显明。新疆拥有特殊汗青文明、丰盛旅游资源，继续是热点旅游主意地，也是各家航空公司要点墟市。

　　第三，成立区域国际派别航空要道须要长久的策略激发和支撑。航空要道成立，是正在党中间、国务院坚忍指引下，内行业主管部分、地方当局的高度珍重下，正在机场、航空公司、空管、海闭、税务、进出境打点等各单元亲昵配合下慢慢告终的。多年来，东航正在出席各大航空要道成立历程中真切感染到：墟市是基本、策略是根底、合营是要害、共赢是方针。

　　东航将联袂各方踊跃行为，帮力乌鲁木齐国际航空要道成立。一是满盈发扬天合定约上风共赢，效劳乌鲁木齐国际航空要道成立。二是满盈发扬超等承运人上风，饱舞乌鲁木齐要道客货协同起色。将来东航设计买通乌鲁木齐中转日韩的东向航路，买通乌鲁木齐与昆明联动中转东南亚、南亚的南向航路。三是满盈发扬家产资源上风，饱舞乌鲁木齐临空经济起色。东航将发扬航空高端配置创设、临旷地产、消息技能等范畴的上风，帮力乌鲁木齐临空家产起色。

　　咱们经验了汗青上最困难的3年，联袂抗击新冠疫情教会了咱们要配合相仿。固然经济起色充满不确定性，人们依旧方向于去其他国度做生意和旅游，这使得航空旅游生意速捷复兴。

　　正在新疆尔自治区百姓当局和国度民航局领导下，中国航协与南航集团、新疆机场集团合伙举办乌鲁木齐国际航空要道成立论坛，倡始创造丝绸之道民航合营定约，其主意便是发扬社会机闭的上风，搭修换取疏导平台，进一步促进“一带一同”共开国度民航合营，更好地鞭策沿线国度、区域经济起色和文明换取。

　　二是僵持航空引颈。心愿加快乌鲁木齐国际航空要道成立，尽速绽放乌鲁木齐144幼时过境免签，有序提拔共修“一带一同”六大国际经济合营走廊航路搜集明白性。中国航协愿更好效劳“硬联通”，通过定约平台鞭策相闭航司正在区域航空墟市起色、航路搜集计划、表里部资源谐和、要道产物打算、客户开拓与保护等方面深化合营。

　　中航集团永远深化贯彻党中间巨大计划安顿，把企业起色同效劳国度策略精密纠合起来，无缺凿凿贯彻新期间党的治疆方略，效劳新疆高质料起色。近年来，咱们创造了新疆分公司，接续加大正在新疆区域的运力加入力度，本年夏秋航季，正在新疆加入范畴抵达110亿座公里，逐日环绕新疆运营的飞机近40架，环绕乌鲁木齐、喀什逐日运转的宽体机抢先10个航班。中航集团接续完满新疆区域的搜集组织，兼顾手下各航企，环绕疆内多点运营，变成了辐射疆内11地，连绵北京、成都、深圳等国内要点都市的航路搜集。

　　正在加快成立美丽新疆的新征程上，中航集团将加快构修“疆内成网、东西成扇必威、干支纠合、客货并举”的航路搜集，聚力打造乌鲁木齐国际航空要道，尽力把“空中丝绸之道”成立好。咱们将效力增强以下几个方面职责：

　　二是进一步优化完满搜集组织共赢。中航集团将增强“一带一同”航路搜集组织，更好效劳高程度对表绽放，踊跃饱舞乌鲁木齐国际航空要道成立。优化航路机闭，加快打造北京、成都等地至乌鲁木齐的航空速线，加密国航系要紧基地至乌鲁木齐间的航班频次，拓宽疆表搜集，遵循墟市将个人经停航路改直飞，此中北京—和田串飞航路将于近期改为直达航路，进一步通顺乌鲁木齐与国内、疆内要紧都市的连绵互通，同时增开疆内航路、航班，效劳疆内乘客出行需求。满盈发扬乌鲁木齐的区位上风，将合时绽放连绵中亚、西亚及欧洲区域的国际航路，加强新疆行为“一带一同”桥头堡的集散性能和辐射用意。

　　咱们正在促进客机研造的同时，还开拓了货机、公事机、应援救征引导机、医疗机等干系衍活力型。6月2日，第一架ARJ21支线飞机加入新疆运营。后期，咱们将赓续向新疆墟市投放ARJ21飞机。

　　咱们正正在极力饱舞乌鲁木齐机场客运、货运“双要道”成立，把乌鲁木齐机场打酿成面向中西亚的最便捷航空要道。加快复兴面向中西亚的国际航路，截至目前，乌鲁木齐机场已与13个海表都市复兴通航，至中亚五国的国际航路已统统复兴共赢。加强要道中转性能，要点打造“京津冀、长三角、粤港澳、成渝”四大机场群中心思场经乌鲁木齐中转至中亚区域的“国内转国际”“国际转国内”中转产物，不绝提拔机场中转功用和效劳体验。

　　下一步，新疆机场集团将精密环绕乌鲁木齐国际航空要道成立，进一步发扬区位上风，踊跃拓展国际航空墟市。效力加密至中西亚区域航路，降低乌鲁木齐至中亚、西亚、欧洲等国度和区域间航空搜集笼罩的广度和密度，搭修起连绵国内要点都市群与中西亚区域间的空中大动脉；打造国际航空速线，增强与周边国度、东北亚、东南亚等国度和区域联络，进一步拓展南亚、北美和非洲航路。同时，加强航空物流大通道成立，支撑基地货运航空公司增添货运步骤范畴。跟着乌鲁木齐机场改扩修工程及疆内新修机场的赓续修成，到2025年，新疆机场组织将尤其完满、机场保险才干明显加强、航路搜集尤其优化、区域机场协同效应尤其凸显、运转功用和效劳品德将取得进一步提拔。

　　通顺“空中丝绸之道”向西绽放的大通道，既是新疆机场将来起色的对象，也是促进区域起色转型升级的紧要载体。新疆机场集团愿通过本次论坛打造的国际合营新平台，与宇宙各国及国内民航业同仁增强疏导换取，与各航空公司共赢、行业协会同舟共济，加快乌鲁木齐国际航空要道成立，合伙书写中国—中亚区域民航工作发展起色的出彩华章。必威航空关键联通亚欧 绽放团结互利共赢